2021년 5월 하반기 베트남 현지 물류 동향 및 소식
최근 업데이트 된 베트남의 현지 사정 및 물류 상황을 하기에 알려 드리오니
많은 참조 부탁드리겠습니다.
<베트남 내 동향>
호치민 내 지역감염자 발생에 따른 코로나 방역 강화 지시.
하노이 도 5월 25일 정오부터 동일한 내용 적용 중에 있음.
호치민 시 영업 제한 실시 (호치민 시 인민위원회)
기존 영업 정지 업종 : 마사지, 사우나, 놀이터, 오락시설, 콘서트, 극장, 영화관, 결혼식장, 뷔페 식당, 음악 교류 식당, 가라오케, 노래방,
유흥업소(Bar, Pub, Beer club), PC방, 실내 체육시설(요가, Fitness, 당구, Gym 등), 공공장소에 있는 체육 시설의 영업 중지 유지.
신규 영업 정지 업종 : 스파, 미용실, 네일, 성형외과, 식당, 음식점, 관광지, 유적지, 박물관, 도서관(온라인으로 자료 공급 포함),
도보전용 거리(응엔후에 거리 등), 야시장, 공원, 10명이상 모인 실외 체육시설.
영업 정지 범위 :
- 식당, 음식점, 카페 업종
– 음식점, 식당, 길거리 음식점: 식당 내 식사 금지, 방문 포장 및 배달만 가능. 주인과 배달 직원 및 손님 간의 간격 유지, 마스크 착용
– 호텔에 있는 식당에 대함: 체류객에만 판매, 환기가 좋은 공간에서 배치, 2명간의 2미터 간격 유지; 같은 시간에 20명이상 서빙 금지.
- Homestay, Air Bnb 업종
손님 받기 정지 - 10명이상 모인 종교 활동
행사 정지 (적용기간: 5월 28일 0시부터 별다른 지시가 나올 때까지. 위반 대상자에 엄한 처벌 조치 진행.)
- 제조업 및 생산 공장, 교통, 건설업, 필수 생활용품 가게( 쌀, 식품,물,주유소, …약국),
교육 기관, 은행 및 은행에 직결된 분야, 기업 보조 분야( 공증 사무소, 법률 사무소; 보증 거래 등록 사무소 등),
증권 회사, 우체국, 화물 운송 지원 서비스; 수입 수출 분야, 건강 검진소, 병원, 장례식 등.
상기 업종은 계속 활동 유지.
다만, 기관 지도자가 기관의 하기의 방역 활동에 대해 책임을 져야함.
- 마스크 착용, 보건부의 치침에 따른 방역품 배치.
- 건강 신고 진행, 이동, 접촉 및 대화 자제
- 불필요한 활동 잠정 정지, 2미터 간격 유지
- 통근 버스
코로나 전파 위험성을 최소화하기 위해 철저히 관리해야 됨. 방역 보장 불가능한 경우: 버스 운행 정지.
- 호치민 시에 있는 모든 병원
경각심 고양, 검사, 진단 프로세스 철저히 관리, 온라인 검사 예약 및 미리 예약 제도 이행, 방역 수칙 철저히 준수.
- 운송 업종
10인승이상 버스
탑승객수: 용량의 50%이하, 20명이하로 운송;
탑승객들은 마스크 착용, 건강 신고 진행, 버스안에서 에어컨을 끄고 창문 OPEN
택시 및 9인승이하 그랩
활동 유지, 탑승객 건강 신고 및 마스크 착용, 차 안에서 에어컨을 끄고 창문 OPEN
- 모든 시민
불필요한 외출 자제, 방역 치짐 준수, 방역 활동에 적극적 협조 요구,
건강 신고. 60세이상 노인: 외출 자제, 회사, 병원 및 학교 외에 10명이상 모임 금지, 공공장소에서 2미터 간격 유지.
호치민 내 여러 지역에서 확진자가 지속적으로 증가하는 추세이기에 각별한 주의가 필요한 시점이며
아직 공식 발표가 있는 것은 아니지만 호치민 외곽 지역으로 이동 시 공안의 불시 (방역)검사 가 있을 수 있으며
이 때, 여권 혹은 신분증의 미소지 시 불이익을 당할 수 있으므로 성 간 이동이 필요할 시 꼭 신분증 소지 및 방역 지침(마스크 착용)을 철저하게 준수해야 하겠음.
<베트남 내 코로나-19 감염 상황, 2021년 5월 28일 기준>
* 확진자 : 6,396 명 / 완치자 : 3,492 명 / 사망자 : 47 명
지난 13일에 이후 2주 만에 베트남 내 2,738 명의 확진자 발생.
<베트남 물류관련 동향>
코로나로 인한 내륙 운송 Delay 관련
베트남 북부 지역의 일부 도로에서 트럭 기사들의 코로나-19 음성 확인서가 없으면 통행에 제한이 됨.
때문에, 가용한 트럭의 수가 줄어들고 있고 운송시간도 일반적인 상황보다 많이 소요되고 있음.
상기 내용 화주 측으로 공유하여 사전 트럭 배차 요청 및 평소 보다 앞당겨서 공장에서 차량 출발할 수 있도록 가이드를 드려야 하겠음.
남부 지역은 제한이 되는 도로는 확인된 바 없지만, 일부 도로에서 무작위로 기사 발열 체크가 진행되고 있고
현재 계속해서 코로나 확진자가 증가하고 있는 추세인 바, 언제 갑자기 제한 사항이 생길지 모르는 상황임.
때문에 호치민을 포함한 남부 지역에 위치한 화주들에게도 사전 트럭 배차 요청 및 평소 보다 앞당겨서 공장에서 차량 출발할 수 있도록 가이드를 드려야 하겠음.
5월 27일부터 6월 4일까지 호치민으로 입국하는 국제선 입국 불가 관련
해당 내용은 베트남으로 들어오는 여객기에만 해당하는 내용이며 화물기는 기존과 같이 유지가 될 것으로 보임.
다만 여객기 운항편 수가 줄어들게 될 가능성이 높아 보이고 그에 따른 항공 SPACE가 더 Tight 해 질 것으로 예상됨.
결국 이런 상황은 항공 운임에도 악역향을 끼칠 가능성이 높아 보임.
화주 측으로도 관련 내용 미리 공유하여 항공 Booking 진행 시, 여유를 가지고 Booking 요청 및 운임 확인이 될 수 있도록 가이드를 드려야 하겠음.
베트남 내 Local charge 인상 관련
항공 및 해상 Port Terminal 내 심각한 Congestion 이 지속됨에 따라
Port Terminal에서 일부 Local Charge 들이 인상된 신규 Local Charge Tariff를 적용하기 시작함.
해상/항공 운임뿐만 아니라 베트남 내 Local Charge 역시 전반적으로 인상됨에 따라 화주들의 부담은 계속 가중되고 있는 상황임.
베트남 발 부킹 관련
베트남 발 한국 향 FCL 컨테이너 장비 및 스페이스 부족은 여전한 상황이며 해상운임은 지속 인상되고 있고 4월부터는 선사에서 LSS 가 다시 부과가 되고 있는 상황임.
40’ Space 확보가 지속적으로 어려울 것으로 사료되기에 화주 측으로는 20’ Empty Container 장비를 활용하시는 방안을 제안 드리고 있음.
베트남 발 미주 향 또한 FCL 컨테이너 장비 및 스페이스 부족에 따라 지속해서 높은 해상운임이 유지되고 있으며
부킹 진행 시 DEPOSIT 및 부킹 취소 시 CANCELLATION FEE 도 발생하고 있는 추세임.
미주 도착 항 PORT CONGSESTION 이 심각한 관계로 DELAY 도 자주 발생하고 있음.
상기 상황 고려하시어 Booking 진행 시, 충분한 여유기간(최소 이주일)을 가지고 문의 주시기를 부탁드리며
특히, 40’ Empty Container 확보가 굉장히 어려운 상황임을 양지 부탁드림.
민감한 시기에 선복 예약 후 취소 시 불이익이 예상되므로 가급적 현실성 있는 선적계획을 바탕으로 당사와 업무 공유해 주시면 큰 도움이 되겠음.
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당사에서는 지속적으로 베트남 현지의 상황을 실시간으로 모니터링 하고 있으며
추가 파악되는 내용이 있는 경우 신속히 내용 전달드릴 수 있도록 하겠습니다.
어려운 시기에 따뜻한 마음으로 서로를 격려하며 잘 이겨냈으면 좋겠으며,
끈질긴 코로나19도 어느새 지나가고 다시 우리의 일상으로 돌아가리라 믿습니다.
예방 수칙들도 잘 지키시고 건강한 일상이 되시기를 바랍니다.
감사합니다.