베트남 스크랩 화물 급증, 항만 정체

베트남 스크랩 화물 급증, 항만 정체

  • Admin
  • 25/05/2018
베트남 스크랩 화물 급증, 항만 정체
2018-05-21 이주현 베트남 호치민무역관

– 주 원인은 중국의 스크랩 수입 규제 –  

– 통관시간 지연 및 스크랩 수입 화물 관리 강화 예상 –

 

 

 

□ 베트남 스크랩 수입 현황

 

  ㅇ 수입액은 감소했지만 수입량은 증가 추세

    – 베트남 스크랩 수입액에서 가장 큰 비중을 차지하는 철 스크랩의 경우 최근 5년간 수입액은 감소하지만수입량은 증가하는 추세임.

    – 2016년 한 해 베트남은 약 87000만 달러의 철 스크랩을 수입했으나이는 2012년 수입액 14억 달러에 비해 약 38.5% 감소함반면 수입량은 2012 328만 톤을 기록했으나 2016 389만 톤을 수입해 이전 대비 18.7% 증가함.

    – 한편베트남은 주로 플라스틱종이철 스크랩을 수입하고 있으며이 중 철 스크랩 수입액이 약 84%의 비중을 차지함.

 

베트남의 철스크랩 주요 수입 국가(HS Code 7204류 기준)

(단위: 천 달러)

순위

국가명

2014

2015

2016

수입액

수입량

수입액

수입량

수입액

수입량

1

일본

260,224

713,121

392,090

1,594,158

446,465

2,047,135

2

홍콩

140,726

389,189

115,320

466,399

118,186

520,539

3

미국

117,902

314,918

72,514

279,815

72,700

327,807

4

호주

202,289

530,704

77,014

294,270

59,414

262,100

5

싱가포르

26,321

71,654

14,330

55,155

38,816

167,300

6

필리핀

40,449

107,189

19,378

70,530

24,329

100,419

7

한국

4,937

13,585

8,277

28,326

23,729

96,788

8

뉴질랜드

41,182

113,613

1,262

5,910

10,800

47,003

9

파나마

14,042

39,480

7,641

29,379

9,150

42,122

10

영국

29,450

78,974

5,029

17,326

8,577

38,389

 

총 수입규모

1,241,566

3,375,564

808,575

3,185,923

870,655

3,893,842

자료원: ITC, KOTRA 호치민 무역관 종합

 

종류별 베트남 스크랩 수입 비중

external_image

주요 스크랩 3개 품목 HS Code 기준으로 작성함

자료원: ITC, KOTRA 호치민 무역관 종합

 

종류별 베트남 스크랩 수입 현황(2016년 기준)

구분

HS Code 7204

HS Code 4707

HS Code 3915

수입액(천 달러)

870,655

126,499

43,568

수입량()

3,893,842

712,826

101,907

 : HS Code 7204(철 웨이스트스크랩), 4707(회수한 종이나 판지), 3915(플라스틱 웨이스트페어링스크랩)

자료원: ITC, KOTRA 호치민 무역관 종합

 

□ 스크랩 수입 증가로 호찌민시 깟라이(Cat Lai)항 정체 발생

 

  ㅇ 주요 원인은 중국의 스크랩 수입 규제

    – 현지 진출 한국 물류업체 관계자에 따르면 최근 호찌민시 최대 항인 깟라이(Cat Lai)에서 정체가 발생 중. 주요 원인은 중국의 스크랩 수입 규제 여파로 인한 것으로 파악됨.

    – 근래 중국은 환경 규제 강도를 강화하고 있으며그 일환으로 스크랩 수입을 금지함. 2017 4월 중국은 ‘외국쓰레기 수입 금지 및 고체폐기물 수입관리제도 개혁 실시방안’을 통과시키고고체 폐기물 수입 품목 및 수량을 대폭 줄임현지 언론에 따르면 중국은 24종의 고형 폐기물 수입을 중단했으며 올해 철강 폐기물 등 8종을 추가함참고로 중국의 환경 감독 강화는 시진핑 집권 2기의 주요 정책 기조 가운데 하나임.

    – 이러한 중국의 수입 폐기물 규제 정책으로 인해 중국 시장 대안으로 작년 말부터 베트남 내 플라스틱종이 스크랩 수입이 급증하기 시작함.

 

베트남 호찌민시 깟라이(Cat Lai)항만 화물 적체 모습

external_image external_image

자료원: 하나로 TNS 제공

 

□ 무허가·불법 수입 업체들도 증가

 

  ㅇ 베트남 세관불법으로 스크랩 들여오려는 로컬 기업들 적발

    – 베트남 내 스크랩 수입이 급증하는 가운데 베트남 정부 허가 없이 스크랩을 수입하거나 혹은 허가증을 위조하는 로컬 기업들도 늘어나고 있음.

    – 베트남 세관은 최근 다수의 무허가 스크랩 수입 로컬기업들을 적발했으며수입 불가능한 스크랩 화물들도 발견했다고 밝힘일부 기업들은 스크랩 수입을 가장해 중고 전자 제품을 밀수하기도 함이는 결국 통관 되지 못하고 항만 내 장기 적체 되고 있는 실정임.

    – 참고로 베트남 천연자원환경부 시행규칙 41(Circular No.41/2015/TT-BTNMT)에 따르면일정량 이상의 철·종이·플라스틱 스크랩을 베트남에 수입하려면 수입 업체는 반드시 베트남 천연자원환경부가 발급하는 스크랩 수입 적합 인증서를 발급받아야 함.

 

베트남 내 수입 가능한 36개 스크랩 종류

번호

품명

HS Code

1

석고

2520.10.00

2

철강을 제조할 때 생기는 알갱이 모양의 슬래그(slag)[슬래그 샌드(slag sand)]

2618.00.00

3

전자공업에 사용하기 위해 도프처리된 화학원소(디스크상·웨이퍼상 또는 이와 유사한 형상의 것

3818.00.00

4

폴리에틸렌(PE)의 웨이스트 및 스크랩(딱딱하지 않은 것)

3915.10.10

5

폴리에틸렌(PE)의 웨이스트 및 스크랩(기타)

3915.10.90

6

폴리스티렌(PS)의 웨이스트 및 스크랩(딱딱하지 않은 것)

3915.20.10

7

폴리스티렌(PS)의 웨이스트 및 스크랩(기타)

3915.20.90

8

폴리염화비닐(PVC)의 웨이스트 및 스크랩(딱딱하지 않은 것)

3915.30.10

9

폴리염화비닐(PVC)의 웨이스트 및 스크랩(기타)

3915.30.90

10

기타 플라스틱의 웨이스트 및 스크랩

3915.90.00

11

표백하지 않은 크라프트지·판지나 물결 모양의 종이·판지로 만든 것

4707.10.00

12

주로 표백화학펄프로 된 그 밖의 종이나 판지(전체를 착색하지 않은 것으로 한정한다)

4707.20.00

13

주로 기계펄프로 만들어진 종이나 판지(신문잡지이와 유사한 인쇄물)

4707.30.00

14

기타[선별하지 않은 웨이스트(waste)와 스크랩(scrap)을 포함한다]

4707.90.00

15

견 웨이스트(waste)[생사를 뽑는 데에 적합하지 않은 누에고치실 웨이스트(waste),

가닛스톡(garnetted stock)을 포함한다]

5003.00.00

16

깨진 유리유리의 그 밖의 웨이스트(waste)·스크랩(scrap), 유리 괴()

7001.00.00

17

주철의 웨이스트(waste)와 스크랩(scrap)

7204.10.00

18

스테인리스강의 것

7204.21.00

19

스테인리스강 이외의 기타

7204.29.00

20

주석을 도금한 철강의 웨이스트(waste)와 스크랩(scrap)

7204.30.00

21

선삭(旋削)·세이빙(shaving)·칩·밀링 웨이스트(milling waste)·톱밥·파일링(filing)·

트리밍 (trimming)·스탬핑(stamping)(번들 모양인지에 상관없다)

7204.41.00

22

철의 웨이스트와 스크랩(기타)

7204.49.00

23

재용해용 스크랩 잉곳

7204.50.00

24

구리의 웨이스트(waste)와 스크랩(scrap)

7404.00.00

25

니켈의 웨이스트(waste)와 스크랩(scrap)

7503.00.00

26

알루미늄의 웨이스트(waste)와 스크랩(scrap)

7602.00.00

27

아연의 웨이스트(waste)와 스크랩(scrap)

7902.00.00

28

주석의 웨이스트(waste)와 스크랩(scrap)

8002.00.00

29

텅스텐(월프람)과 그 제품(웨이스트와 스크랩)

8101.97.00

30

몰리브데늄과 그 제품(웨이스트와 스크랩)

8102.97.00

31

마그네슘과 그 제품(웨이스트와 스크랩)

8104.20.00

32

티타늄과 그 제품(웨이스트와 스크랩)

8108.30.00

33

지르코늄과 그 제품(웨이스트와 스크랩)

8109.30.00

34

안티몬과 그 제품(웨이스트와 스크랩)

8110.30.00

35

망간과 그 제품(웨이스트와 스크랩)

8111.00.00

36

베릴륨·크로뮴·게르마늄·바나듐·갈륨·하프늄·인듐·니오븀(컬럼븀)·레늄·탈륨과

이들 금속의 제품(웨이스트와 스크랩)

8112.22.00

자료원: Decision No. 73/2014/QD-TTg

 

□ 깟라이(Cat Lai)항의 대응 및 조치사항

 

  ㅇ 5 8베트남 호찌민세 세관수출입기업항만운영사 등이 참여한 워크숍에서 깟라이(Cat Lai)항 정체 현상을 해결하기 위한 방안을 논의했으며최근 깟라이항은 아래와 같은 조치를 취함.

    – 첫째수입자의 스크랩 수입 허가증(permit) 보유 유무와 예상 픽업(pick-up)일을 사전 확인함.

    – 둘째깟라이(Cat Lai)항 또는 호찌민시를 최종 목적지로 하며현재 까이멥(Cai Mep, 붕따우 위치)항에 적체 중인 화물에 대해서는 수입자가 수입 허가증 및 정확한 픽업일을 서면으로 제출한 경우에만 깟라이항으로 운송을 허가함.

    – 셋째, 30일 이상 적체되는 화물의 경우힙픅(Hiep Phuoc) 터미널로 운송되며수입자에게 운송비를 청구할 예정

 

□ 시사점

 

  ㅇ 베트남 스크랩 화물 수입 증가로 항만 정체중국의 환경 규제 강화가 주 원인

    – 중국이 스크랩 화물 수입 규제를 강화하자스크랩 유통·판매업자들은 중국과 인접한 베트남에 이를 들여옴으로써 베트남 내 스크랩 수입이 늘고장기 적체 화물량도 증가하는 중

    – 현지 언론 보도에 따르면 깟라이(Cat Lai)항 내 컨테이너 장기 적체 물량은 8050TEU이며이 중 90일 이상 적체된 플라스틱·종이 스크랩 화물량은 5234TEU에 달하는 것으로 파악됨.

    – 깟라이항 화물 적체로 호찌민시로 향하는 까이멥(Cai Mep) 및 힙푹(Hiep Phuoc)항 역시 잇따라 적체된 상황

    – 4월 말~5월 초 베트남 공휴일로 인한 수입 통관 지연 역시 항만 정체에 영향을 미침.

 

  ㅇ 우리 기업들베트남 수입 통관 시간 관리 및 스크랩 수입 규제 강화 유의해야 함.

    – 호찌민시 깟라이(Cat Lai)항의 정체는 항만 야드(yard) 작업 시간 증가 및 수입 통관 시간 지연으로 귀결되기 때문에 우리 기업들은 이를 충분히 고려해 통관 계획을 세워야 할 것임.

    – 또한 불법 스크랩 수입업체들이 적발되면서 베트남 세관 당국이 스크랩 수입 화물 관리를 강화함에 따라 관련 수입 규제 역시 한층 강화될 수 있음을 우리 기업들은 인지해야 함.

 

 

자료원: 베트남 관세청베트남 통계청, ITC, 현지 언론 보도 및 KOTRA 호치민 무역관 자료 종합



WordPress Video Lightbox Plugin