2021년 4월 하반기 베트남 현지 물류 동향 및 소식

2021년 4월 하반기 베트남 현지 물류 동향 및 소식

  • Admin
  • 07/07/2021

최근 업데이트 된 베트남의 현지 사정 및 물류 상황을 하기에 알려 드리오니

많은 참조 부탁드리겠습니다.

 

<베트남 내 동향>

 

소모품 및 부품에 대한 수입 관세 면제

수출입 세법을 규정한 시행령 134/2016/ND-CP를 일부 개정 보완한 시행령 18/2021/ND-CP(4/25일 시행)에서는

국내에서 생산할 수 없는 원료 또는 부품을 특별 규정한 프로젝트에 사용하는 경우, 5년간 수입관세를 면제한다고 규정함.

특별 지정 프로젝트는 특별 투자우대 사업 목록의 프로젝트, 경제 사회 상황이 어려운 지역에 대한 투자 프로젝트,

첨단기술/과학기술기업/과학기술 조직 등의 투자 프로젝트 등.

 

베트남 철강 기업 호아팟그룹(Hoa Phat Group)의 컨테이너 공장 착공

호아팟그룹(Hoa Phat Group)이 오는 6월 남부지방 바리아붕따우성(Ba Ria–Vung Tau)에 컨테이너 공장을 착공 예정.

바리아붕따우성 당국이 호아팟 컨테이너(Hoa Phat Container Production Jsc)의 투자허가증을 최근 발급했다고 밝힘.

이 컨테이너 공장의 1단계사업이 완료되면 1TEU(20피트 컨테이너) 기준 연간 20만개를 생산 가능할 것으로 보이며

최종 완공 시 생산능력은 연간 50만개 수준으로 확대될 것이라 함.

해당 생산 규모는 세계적으로도 큰 편이기 때문에 중국산과 비교해 경쟁력을 가질 것으로 예상되며 내년 2분기에

첫 생산된 컨테이너가 배송될 예정이라고 밝힘.

 

베트남, 외국인 투자자와 관광객에 백신 여권 적용 준비중.

4월 9일 베트남 부총리가 주재하는 코로나19 운영위원회에 참여한 IT 기업들은 백신 여권을 적용할 수 있는

기본적인 인프라는 준비되어 있으며, 국제 기준에 완전하게 적응할 수 있도록 준비 중이라 밝힘.

백신 여권 적용 대상은 우선순위를 두어 그룹을 나누고 있으며

1그룹은 “해외에서 발이 묶인 베트남 국민”, 2그룹은 “외국인 투자자”, 3그룹은 “백신 접종을 완료한 외국인 관광객”으로

정하고 있으며 베트남 입국 시 백신 여권을 통한 입국을 우선 검토하도록 요청한 것으로 알려짐.

 

다만 아직 검토 단계일 뿐 구체적인 실시 방안이나 일정이 발표된 바 없기에 실제로 백신 여권이 적용되기 까지는

상당한 시간이 필요할 것으로 예상됨.

 

베트남 인근 캄보디아와 태국에서 확진자 급증, 확산 방지 위해 국경 통제 강화

4월 16일 진행된 코로나19 예방을 위한 전국 온라인 회의에서 베트남 보건부는 인근 국가인 캄보디아와 태국에서

코로나19 확진자가 급증하는 상황과 관련해 베트남에서도 코로나19 발병 위험성이 커졌다고 보고함.

이에, 베트남 국방부에서는 국경 수비대의 활동 범위를 넓혀 불법 출입국은 방지하고,

해외에서 국경 검문소를 통해 인국하는 사람들에 대해서는 반드시 격리될 수 있도록 방역 통제를 강화할 예정이라고 밝힘.

 

<베트남 내 코로나-19 감염 상황, 2021년 04월 16일 기준>

* 확진자 : 2,758 명 / 완치자 : 2,445 명 / 사망자 : 35 명

 

<베트남 물류관련 동향>

베트남 내 Local charge 인상 관련

항공 및 해상 Port Terminal 내 심각한 Congestion 이 지속됨에 따라

Port Terminal에서 일부 Local Charge 들이 인상된 신규 Local Charge Tariff를 적용하기 시작함.

해상/항공 운임 뿐만 아니라 베트남 내 Local Charge 역시 전반적으로 인상됨에 따라 화주들의 부담은 계속 가중되고 있는 상황임.

 

베트남 발 부킹 관련

베트남 발 한국 향 FCL 컨테이너 장비 및 스페이스 부족은 여전한 상황이며 해상운임은 지속 인상되고 있고

4월부터는 선사에서 LSS 가 다시 부과가 되고 있는 상황임.

40’ Space 확보가 지속적으로 어려울 것으로 사료되기에 화주 측으로는 20’ Empty Container 장비를 활용하시는 방안을

제안 드리고 있음.

 

베트남 발 미주 향 또한 FCL 컨테이너 장비 및 스페이스 부족에 따라 지속해서 높은 해상운임이 유지되고 있으며
부킹 진행 시 DEPOSIT 및 부킹 취소 시 CANCELLATION FEE 도 발생하고 있는 추세임.

미주 도착 항 PORT CONGSESTION 이 심각한 관계로 DELAY 도 자주 발생하고 있음.

 

상기 상황 고려하시어 Booking 진행 시, 충분한 여유기간(최소 이주일)을 가지고 문의 주시기를 부탁드리며
특히, 40’ Empty Container 확보가 굉장히 어려운 상황임을 양지 부탁드림.

민감한 시기에 선복 예약 후 취소 시 불이익이 예상되므로 가급적 현실성 있는 선적계획을 바탕으로 당사와 업무 공유해 주시면 큰 도움이 되겠음.

 

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당사에서는 지속적으로 베트남 현지의 상황을 실시간으로 모니터링 하고 있으며

추가 파악되는 내용이 있는 경우 신속히 내용 전달드릴 수 있도록 하겠습니다.

 

어려운 시기에 따뜻한 마음으로 서로를 격려하며 잘 이겨냈으면 좋겠으며,

끈질긴 코로나19도 어느새 지나가고 다시 우리의 일상으로 돌아가리라 믿습니다.

예방 수칙들도 잘 지키시고 건강한 일상이 되시기를 바랍니다.



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